не повторяю. Если будете пытаться возразить, будете задыхаться.
— Офицер! Почему перегрузка всего два с половиной жэ? Мы так до скончания века не доберёмся до флагмана.
— На автопилоте установлено ограничение по ускорению в плотных слоях атмосферы. В открытом космосе на автопилоте до 25 жэ, а на боевом и в ручном режиме до пятидесяти. Без компенсаторов коконов не обойтись.
— Спасибо за подробную информацию.
Челнок
После выхода в открытый космос переключил на ручное управление и начал издеваться над челноком. Вилял влево-вправо, делал перевороты, ускорения, замедления, продолжал движение боком, шёл на форсаже. Продолжая лететь вперёд, разворачивался на сто восемьдесят градусов, вкручивался штопором. Если сначала Виолетта пыталась что-то возразить и сразу же начинала задыхаться, то через пару минут я почувствовал интерес, потом восхищение, а потом безумное желание попробовать самой поиздеваться над челноком. В ней, не взирая на все запреты, появился азарт, азарт пилота и бойца.
— Виолетта, не переживайте. Сегодня вы тоже сможете точно так же полетать.
— Нам запрещено на таких режимах использовать корабли.
— А в бою вам тоже запрещено обманывать противника, выполняя, например, вот такие развороты, — я боковыми двигателями развернул челнок почти назад и, включив форсаж основных двигателей, выжал из них всё на что они способны. Нас вжало в кресла огромной перегрузкой. Если бы не коконы, то нас бы расплющило при такой перегрузке. Развернул корабль боком и рванулся в сторону. Потом снова включил автопилот и уже спокойно полетели на флагманский корабль.
Флагман
Пришвартовались. Возле шлюзовой камеры нас уже встречали. Шестеро космонавтов. Все рослые, плотные и накачанные. Все в одинаковых комбинезонах (в таких же, как и мы с Виолеттой) и в коконах. Из них четверо стояли немного позади, сбоку, и с оружием.
— Кто же это к нам пожаловал? — скептически и явным превосходством спросила командир корабля. Откуда я знал, что она командир, а не стоящая рядом, объяснению не поддавалось. Но вот знал и всё!
— Офицер первого ранга Виолетта! Сопровождаю посла Алекса, — чётко, по-военному доложила Виолетта.
— С вами офицер мы ещё разберёмся за нарушения управлением челноком, — как от надоедливой мухи отмахнулась от неё командир.
— Зухра, — обратился я фамильярно к командиру (хотя я впервые её видел, но знал, что её именно так зовут), — если вы посмеете наказать моего сопровождающего, будете разжалованы и получите полный запрет на управление любым кораблём. Так, что сто раз подумайте, прежде чем наказывать. А мне представляться не обязательно, меня здесь и так все знают.
В голове заполыхал огонёк ярости, желание удавить меня.
— Если вы желаете сразиться со мной, милости прошу. Можем прямо здесь, — нагло заявил командиру, и охрана мгновенно навела на меня оружие. Но стоило лишь взглянуть на них, как сразу же все повернули оружие в пол.
— Извините посол Алекс, я могла и догадаться, что это вы управляли челноком. Так мастерски может управлять лишь генерал Лия, — внешне спокойно ответила командир, а её ярость в моей голове продолжала бушевать. Ведь я её унизил при экипаже, назвав лишь по имени. Но мне было плевать на их звания и субординации.
— Вы здесь видите командующего? Челноком управлял я, а не Лия и тем более не офицер, на которую вы набросились без выяснения причин. А теперь переходим к делу. Я хочу побывать в двигательном отсеке, потом в командирской рубке, кроме этого мне необходимо ознакомиться с вооружением и защитой. А также любопытно узнать от вас скоростные и маневренные характеристики корабля.
— Код, — лишь одно короткое слово бросила, как будто выстрелила.
Виолетта подошла впритык к командиру и направила телепатический канал
Жена моя госпожа (ч.1)