Они задвигались, на минутку - во всю, потом поменьше, потом опять... Тарасова хотела получить сочный оргазм, а Селиванов - молодец! - всё не кончал и продлевал женщине удовольствие.
— -------------------
— ЮТэйр 412, добрый день, - говорил между тем в эфир принявший пост Петров. - Займите эшелон 330. - Он перестраховался, переведя самолёт ниже, хотя до возможного пересекающего, судя по отметкам на радаре, было ещё ой как далеко. Да и не пересекутся они всё равно, при нашем-то чахлом трафике. Тем не менее...
— Вышка, это Победа 780, добрый день. Разрешите заход на посадку... - услышал он в наушниках спустя время, ибо самолёты в самом деле были редки, и лишь они, диспетчеры, видели и высматривали их.
— Победа 780, удаление 15... Подходите к глиссаде... Видимость 10 километров, ясно. Продолжайте заход, - сообщил Петров прибывающему рейсу.
И тут он понял, что ему тоже не помешает заход. Простите, в туалет. Приспичило, понимаешь! Он ошарашено огляделся: напарника, старшего Селиванова не было. Ну да, ушёл ненадолго, и до сих пор...
Петров отодвинулся, встал и потрусил в клозет. В сдёрнутых наушниках раздавались шум и потрескивание. Он был на связи.
— Вышка, разрешите посадку... Я Победа 780, разрешите посадку, - как само собой разумеющееся запросил лётчик. Но ответа не было. - Разрешите посадку! - повторил он, но в эфире опять было тихо.
— Что он там, заснул что ли? - отведя микрофон в сторону, сказал командир. Между тем его напарник неумолимо отсчитывал уменьшающуюся высоту:
— 120... 100... 90... Оценка? Решение? - услышал командир и пристально вгляделся в панораму впереди. Вроде, препятствий не было, но что же диспетчер молчит?.. Значит, не всё так гладко.
— Уходим на второй круг, отрезал он наконец, и нажал кнопку "Тога". Лётчики потянули ручки на себя, и двигатели загудели на взлётном режиме. - Свяжитесь снова с диспетчером, будь он неладен!
— --------------
— А-ах! Ах! - раздавалось между тем где-то в глубине служебной зоны аэропорта. Тарасова всё не могла насладиться происходящим и уговорила Селиванова продолжить страсти после паузы. Благо, он сумел! Видать, тоже давно разрядки не получал. - А-а, давай, полетаем ещё! - повторяла метеоженщина, вцепившись одной рукой в стул, а другой в край стола. Сегодня они были на высоте.
— --------------
— Что ж, полетаем ещё! - резюмировал командир корабля. - Забейте координаты для разворота... И, вышка, ответьте! Я Победа 780, ушёл на второй круг. Сообщите, что случилось, почему не даёте посадку?
Откуда ему было знать, что диспетчеры ненадолго вышли из строя, но, как и они, скоро вернутся. А пока в кабинете метеоролога кто-то тоже набирал обороты...
Секс на сайте знакомств. Роман для очень взрослых (продолжение)