Мне как-то цыганка нагадала, что будут у меня четыре женщины. Три балованные, а вот четвертая верная, верь ей. И три рубля хитро выпросила - целое состояние для бедного студента. Окончил я техникум, про гадание цыганки и забыл, но жизнь мне напомнила.
... Раньше все распределялось через наряды Госплана. И вот чаще всего для нашей автобазы получать машины посылали меня, мол я окончил техникум и машину отлично вожу - кого ещё посылать как не меня. И специалист и водитель, два в одном.
Вот так поехал я аж в славный город Ереван, на автозавод, получать "отличную" машину ЕрАЗ. Отзывы по ней были только отрицательные, но наряд получен и вскоре я оформлял командировку - шеф сразу решил послать меня, раз я механик и отлично разбираюсь в технике. Добрался я нормально, да ещё на заводе одна пожилая дама привела меня к своей знакомой. Она учительница русского языка, молодая женщина и живёт одна, так что небольшая плата ей не помешает.
Первое знакомство с техникой завода вызвало у меня шок - четверо лихих усачей выкатили на руках машину и сразу стали требовать:
— Вах, вот машина, давай наряд и доверенность! Вах, отличный машин!
— Да вы её на руках выкатили, она что - не заводится?
— Вай-вай, ти шафьёр, сам заводи и езжай...
Заводи, юмористы, да в машине стартёр отсутствует! Поругались, мол вон магазин, иди купи! Ага, сейчас! Принесли стартёр, явно б/у, да ладно, но двигатель не фырчал совсем. Неделю я провозился, там на стоянке аж 12 подобных машин стояло. Пошёл я, позвонил шефу, он и говорит - езжай домой раз такое дело. Недаром эту машину называли "Позор советского автопрома".
С учительницей я нашёл сразу "общий язык" и мы спали вместе. Очень она мне понравилась, правда серьёзная очень, я её звал по имени-отчеству. Но вот в постели Наталья Викторовна сразу раскрепощалась и это было чудесно!
А тут ещё один снабженец предложил перегнать полученный им ЕрАЗ в Херсон, он заплатит. А его шофёр съел что-то непотребное-местное и его положили в больницу. Предложил и Наталочке ехать со мной, наш город недалеко от Херсона и там учителя в дефиците, за неё ещё директора школ драться будут. Посмеялась она и согласилась. Доехали мы хорошо, заболевший водитель отлично отладил двигатель этой ужасной машины. На удивление доехали без поломок. Правда, местные водители по секрету говорили, что через год "этот пылесос" будет буквально рассыпаться!
Наталью сразу взяли на работу, как только я доставил её в гороно, там ведь точно директора из-за неё ругались и спорили. Пожила она у меня месяц, всё было вроде хорошо, да один из директоров школ переманил её, пообещав комнату, а потом и квартиру. Вот так и окончился наш роман!
О, женщины, вам вероломство имя! (Шекспир)
Прошло немного времени и я успокоился и перестал переживать от коварства Наталочки. Но приключения ожидали меня на повороте!
И вот я вновь в дороге, на МАЗе сделали новый грузовик, нам пришёл наряд, но вначале нужно забрать и МАЗ-200. Старый надежный, очень мощный грузовик, но без ГУРа - гидроусилителя руля. Вот почему на МАЗы всегда сажали крупных сильный водителей - а попробуй покрути баранку этой многотонной махины.
Выезжаю из города, смотрю - стоят две фигуристых девушки и о чём-то спорят. Открыл дверь, посигналил, так там ноль эмоций - девушки когда спорят, не видят и не слышат. Я так закатил глаза от удивления, что почти увидел свой затылок - да они ещё и одеты по-летнему, а это же Белоруссия!
Тут скоро и снежок полетит. Наконец-то тёплая волна из кабины достигла спорщиц
Бар