заснуть, всё переживала, как её трёхлетний "Ёжик" дома с дедушкой и бабушкой. Поскольку после родов она уже не залетит, то я с удовольствием дважды кончал в неё. На что Наташа утром мне сделала небольшой выговор - мол, а ведь я её один раз... Ох уж эти юные женщины-военные! Но за эти пять дней в нашем купе побывали все девушки-снайперы. Как пошутила Лера, я по-снайперски попадал им во все доступные дырочки. И тут...
Я полностью расслабился телесно, сосредоточившись на ощущении энергий ауры. Она в этот момент только росла, постепенно продавливая сопротивляющиеся ауры спящих девушек. И в момент взаимной кульминации и произошел тот самый выплеск, окончательно продавивший остатки сопротивления и передав мгновенно моим таким классным пробудившимся "женам" весь букет испытываемых мною и Наташей ярких ощущений. Успел лишь отметить, что их ауры тоже рефлекторно раскрылись, создав новую потрясающую общность. Теперь мы настоящая сплочённая команда!
Так что выходили наши красотки на вокзал в Чите с очень довольными личиками.
В Чите я договорился с водителем грузового такси Василием - он за небольшую взятку устроил нас в большом доме его родственников. Так что ночью нам приходилось себя тихо и аккуратно. Вот поэтому Кира все четыре ночи учила девушек небольшим секретам минета. Эти чудесные "уроки" приносили мне море удовольствия.
Да точно и Кира и все остальные тоже вроде были не в накладе! Василий даже тихо посоветовал мне, как бывалый мужчина - продолжать в том же духе, вон девушки какие довольные! Затем мы в ателье за мои деньги пошили для всех нас отличное шёлковое бельё - ведь в той сильной окопной скученности вши обязательно появятся. А это бельё точно поможет нам не допустить завшивения. Заодно этот ловкий "крученный" водила достал нам на одном складе такие отличные спальные мешки. И, конечно, хорошенько затариться продуктами - в дороге пригодится! И совсем недорого. Хорошо, что деньги у меня были! Но вот заключительный аккорд!
Мы с Василием вечером аккуратно украли, пардон - реквизировали отличный трёхосный "ЗиС-6", стоящий у одного дома. Это была машина, на которой этот довольно наглый ворюга-завскладом устраивал свои делишки. Зaoднo Вaсилий видимo из чувствa мeсти прeдлoжил угнaть классный «ГAЗ-61» нaчaльникa упрaвлeния тoргoвли, мoл, тoму нe пo чину. Конечно, а "Газон" мы подарим Жукову - комкору будет по чину! И весьма удобен - комкору ездить по степи на вездеходе!
Заодно мы с Василием поехали на заправку - дорога домой более 1000 километров! Ну что, разговаривал конечно Василий, большой хитрован - три бутылки "Московской", пачка "Шахтёров" и вопрос решён! Десять полных канистр - по четыре на бортах "ЗИСа" и две в багажник. О! - а там уже и есть канистра! Отлично! И в ночь я сидел за рулём, рядом спал Василий, а в крытом кузове на ворованных, взятых в аренду у начальника торговли матрасах спали наши девушки. A зa рулём этoгo вeздeхoдa сидeлa Лeрa — вoт скoлькo скрытых тaлaнтoв у мoих крaсoтoк!
Утром Василий сменил меня, по дороге в небольшой рощице мы сделали отличный обед, часик передохнули и я сел за руль легковушки. Хорошо, что Жуков настоял, чтобы начштаба у него был Богданов - опытный и образованный спец. Ловко он рассчитал логистику и дорожные пункты заправки и кормёжки. Вот только вода была дефицитом! Лера дремала рядом, а на заднем сидении дружно сопели двое наших снайперш - Наташа и Света. Можно сказать - сводные сёстры!
Ну вот и я вновь сел за руль "ГАЗ-61" и уже к вечеру следующего дня мы прибыли в расположении 1 армейской группы. Там вовсю гремели
На побережье индийского океана