сразу понял, что магия ее голоса осталась – я почувствовал себя спокойнее, и к люку подошел пружинящей походкой.
– Капитан? – у люка меня встретил Тэр. Выключенная лампочка у него на голове была вычищена до блеска.
– Тэр, – сказал я. – Подстрахуй меня.
– С удовольствием, капитан, – сказал Тэр.
Я подсоединился к тросу, открыл люк и вышел в пустоту.
– Капитан, – в шлеме зазвучал голос Дахарты. – Я разобью пустоту на сектора у вас в шлеме и постараюсь передавать информацию со своих радаров – может быть что-то вам пригодится.
Экран шлема покрылся цветной сеткой. Я висел на краю пустоты, в которой парили обломки пиратских кораблей и обычная космическая крошка. Карта Дахарты подсказывала, что здесь сотни кубических метров пространства. Все их предстояло изучить в доскональности.
– Начните с места, где я в последний раз поймала сигнал маяка, – сказала Дахарта. – Наверное логичнее всего будет двигаться по спирали от этой точки.
Я послушался ее, надеясь, что она будет говорить и дальше. Гибель Дахта будто отключила у меня все эмоции – я думал только о разноцветных обломках на экране шлема, переворачивал то один то другой, поднимался выше и ниже, иногда бросая взгляд на Дахарту, чтобы проверить что Тэр все еще страхует спасательный трос.
– Знаете, капитан, – сказала Дахарта. – Вам, конечно, идет скафандр, но мне страшно смотреть на вас так – в открытом космосе.
– Это шутка? – спросил я, отпуская в пустоту очередной осколок панели пиратского корабля.
– Нет, – Дахарта и вправду звучала невесело. – Я никогда не задумывалась о том, как беззащитно выглядят люди в пустоте. Даже вы. Мне комфортнее, когда вы у меня на борту.
– Мне тоже, – сказал я. – Мне нравится, ощущать ваше тело рядом.
– Спасибо, капитан, – сказала Дахарта. – Я просто боюсь, что мы сейчас рискуем цепью спасения.
– Цепь спасения – сказал я. – Это вредный концепт.
– Он есть в инструкции, – сказала Дахарта. – С каких это пор вы не доверяете инструкции?
– С тех пор, – сказал я, продолжая перебирать космический мусор и двигаясь все дальше от корабля. – Как подал в адмиралтейство рапорт о необходимости отмены этой статьи инструкции.
– Я могла бы догадаться, – сказала Дахарта.
«Цепью спасения» называют ментальное состояние экипажа после потери члена команды, при котором экипаж необдуманно рискует, пытаясь спасти потерянного и тем самым подвергает опасности все большее количество людей, кораблей и роботов. В академии на первом экзамене даже приводится сценарий, в котором команда корабля гибнет, после того как все члены экипажа по одному покидают корабль ради спасения робота-навигатора. Я и в академии считал эту модель ошибочной, а накопив опыта в большом космосе и вовсе разочаровался в философской логике, которой обычно обосновывают цепь.
– Экипаж гибнет, поддавшись панике, – сказал я. – Или потеряв надежду на спасение. Желание спасти товарища – не паника и не отсутствие надежды. Наоборот. В экипаже не должно быть членов, которых остальная команда не захочет спасать.
– Понимаю, – сказала Дахарта. – И согласна.
Она замолчала, но почти сразу у меня в шлеме зазвучала тихая музыка. Видимо Дахарта чувствовала, что мне нужно ее присутствие.
Я перелетел к очередному скоплению осколков, стал разбирать их. Процесс это был небыстрый – нужно было отслеживать возможные «живые» провода, неразорвавшиеся снаряды, просто острые края. Каждый раз, когда перед моими глазами проплывало что-то даже отдаленно похожее на нужную деталь, я чувствовал, как сжимается сердце и жужжат шестеренки в груди. Но раз за разом я отпускал в пустоту обычные металлические пластины, куски батарей и
Настя, Наташа и другие.